Porta de entrada para Machu Picchu: conheça o Aeroporto de Cusco, no Peru

23 de abril de 2023

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Porta de entrada para Machu Picchu: conheça o Aeroporto de Cusco, no Peru — Foto: Primx28

Na última semana, conhecemos mais detalhes do Aeroporto de Sharm el-Sheik, que atende uma turística região litorânea no Mar Vermelho. Hoje, nós vamos viajar para o Peru e explorar o Aeroporto Alejandro Velasco Astete, situado em Cusco, antiga capital do Império Inca.

História

Fundado em 1964, o Aeroporto de Cusco desde então se tornou uma peça importante na região. Além de atender a demanda do turismo na cidade, o local também serve como porta de entrada para a histórica Machu Picchu. O tempo de deslocamento terrestre entre o aeroporto e a “cidade perdida dos Incas” é de aproximadamente 4 a 5 horas.

Uma curiosidade é que o Aeroporto de Cusco foi o primeiro no Peru a contar com pontes de embarque. O comprimento da pista supera os 3 mil metros por um motivo: a alta elevação em que o aeroporto está situado. O local recebeu o nome de Alejandro Velasco Astete, homenageando o primeiro piloto peruano a cruzar os Andes. O feito aconteceu em 1925.

Em 1970, aconteceu o pior acidente aéreo na região com a queda do Lockheed Electra da LANSA, que caiu logo após decolar de Cusco.

Entre 1998 e 1999, a American Airlines realizava voos regulares de Nova York para a cidade peruana, com uma parada em Lima. O Boeing 757-200 era o responsável pela ligação, que foi descontinuada por conta das limitações no aeroporto e também porque o governo peruano se recusou a permitir com que a empresa comercializasse o transporte de passageiros entre Lima e Cusco.

No passado, aeronaves como os Boeing 727, 737 e DC-3 da Faucett Perú; Boeing 737-200 e Avro RJ da Star Perú; A320 da Avianca; Boeing 727 da LAB; Fokker 28 da TANS; Boeing 727 da AeroPeru e até o Tupolev 134 da Imperial Air, eram comuns no Aeroporto de Cusco. (Confira uma galeria de fotos ao final da matéria).

Novo Aeroporto

O desejo por um novo aeroporto na região é antigo, mas somente em 2017, o então presidente Pedro Pablo Kuczynski anunciou o início da construção de um novo sítio aeroportuário na antiga capital do Império Inca. Em colaboração com a Coréia do Sul, as obras de fato se iniciaram em 2019, foram interrompidas no período mais crítico da pandemia, e já estão em andamento novamente. O novo complexo está previsto para ser inaugurado em 2025, e está sendo construído na região de Chinchero, a mais ou menos 30 minutos de Cusco.

Podendo movimentar até 5 milhões de passageiros anuais, a construção do novo aeroporto é benéfica para o turismo na região, no entanto, gerou controvérsias. Arqueólogos e ativistas locais acreditam que as obras podem destruir pontos históricos, causar problemas ao meio ambiente local e o aumento do tráfego de passageiros na região pode ser um problema para Machu Picchu. A UNESCO chegou a interferir solicitando ao Peru que parasse com a construção.

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O Aeroporto Hoje

Com Cusco e Machu Picchu sempre figurando entre os 10 destinos mais visitados anualmente na América do Sul, o aeroporto Alejandro Velasco Astete é bastante agitado. Com cerca de 180 partidas semanais, a rota com maior densidade é para Lima, com uma média de 165 decolagens na semana. Esse é também o trecho com mais voos do país e o aeroporto de Cusco é o segundo com mais movimentado do Peru, atrás apenas do Jorge Chávez, em Lima. Além da capital peruana, apenas outros dois destinos são atendidos com voos diretos a partir de Cusco. Confira mais detalhes dos voos atuais no local:

Partindo de Cusco para	Frequência semanal (só ida)	Aeronaves utilizadas
Lima	LATAM: 108 voos jetSMART: 23 voos SKY Airline: 34 voos	A320 / A319
Puerto Maldonado	LATAM: 4 voos	A320
Arequipa	LATAM: 7 voos jetSMART: 3 voos	A320 / A319