Boeing define a configuração final do jato 737 MAX 10
Entregas da versão mais longa da família está programadas para 2020
A fabricante norte-americana Boeing anunciou que jato 737 MAX 10 atingiu um marco importante, já que o programa completou a configuração final do avião. Isso significa que os engenheiros agora têm todos os requisitos de design definidos para o que será o maior membro da família de aeronaves de corredor único da empresa. A variante, que usará uma fuselagem esticada em 66 polegadas em relação ao 737 MAX 9, agora vai passar para a fase de projeto detalhado antes do início da produção. O avião transportará até 230 passageiros e já possui uma carteria de pedidos para 416 aparelhos e compromissos de 18 clientes em todo o mundo. As entregas estão programadas para começar em 2020. O MAX 10 logo se juntará ao resto da família de jatos. O primeiro MAX 7 rolou para fora do hangar de tinta no início desta semana e em breve iniciará testes em voo. O MAX 8 está em serviço desde 2017, já tendo transportado mais de 1,8 milhão de passageiros. E o primeiro MAX 9 está programado para ser entregue nas próximas semanas.
