Saiba como está a ocupação da Azul na rota para Paris

Estreada em abril do ano passado, a rota Campinas-Paris (Orly) da Azul Linhas Aéreas se consolidou como mais uma opção de viagens entre Brasil e Europa.

Até o final de janeiro deste ano, o A350-900 era o principal responsável pelo trajeto. Com a saída do modelo da frota da companhia, os A330-200 e A330-900 agora são os escalados para realizar a linha, que acontece quatro vezes na semana.

Confira abaixo mais detalhes de como foi o desempenho da rota nos últimos três meses de acordo com os dados publicados pela Anac:

Campinas -> Paris

• Novembro/2023
  • Assentos ofertados: 8.283
  • Passageiros transportados: 5.495
  • Ocupação: 66,3 %
  • Carga transportada: 230.5 t
  • Decolagens: 26
• Dezembro/2023
  • Assentos ofertados: 9.057
  • Passageiros transportados: 6.995
  • Ocupação: 77,2%
  • Carga transportada: 276 t
  • Decolagens: 27
• Janeiro/2024
  • Assentos ofertados: 7.092
  • Passageiros transportados: 6.755
  • Ocupação: 85,5%
  • Carga transportada: 185.8 t
  • Decolagens: 26

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Paris -> Campinas

• Novembro/2023
  • Assentos ofertados: 7.871
  • Passageiros transportados: 6.977
  • Ocupação: 85,8%
  • Carga transportada: 218.9 t
  • Decolagens: 24
• Dezembro/2023
  • Assentos ofertados: 9.046
  • Passageiros transportados: 7.491
  • Ocupação: 82,8%
  • Carga transportada: 326 t
  • Decolagens: 27
• Janeiro/2024
  • Assentos ofertados: 7.914
  • Passageiros transportados: 5.893
  • Ocupação: 74,5%
  • Carga transportada: 160.5 t
  • Decolagens: 26

Veja como está a ocupação dos voos da South African no Brasil