Duas semanas após a ocorrência com o 737 MAX 9 da Alaska Airlines, que perdeu o painel de encaixe (plug) enquanto estava em procedimento de subida, a Lion Air reiniciou suas operações com o modelo.
A empresa paralisou seus três exemplares após o grave incidente por recomendação da FAA e realizou as inspeções determinadas. Nenhum problema foi encontrado e foi dado sinal verde para retomar as operações com o modelo, ainda que a FAA não tenha liberado o 737 MAX 9 a voltar a voar nos Estados Unidos.
O Ministro do Transporte da Indonésia, Adita Irawati, disse a um portal local que o sistema de porta dos 737 MAX 9 da Lion Air é diferente do utilizado pela Alaska Airlines. Por ter configuração de alta capacidade, a aérea indonésia utiliza a porta como saída de emergência, diferente do painel de encaixe (plug) utilizado pela Alaska.
