Grupo Air France/KLM otimiza a frota de longa distância
Companhias trocarão entre si encomendas de aeronaves já realizadas
As companhias aéreas Air France e KLM estão constantemente em busca de otimizar suas frotas de longa distância. Dessa forma, as operadoras trocarão os pedidos já realizados entre elas, a fim de aperfeiçoar as frotas por meio do crescimento acelerado e da harmonização de aeronaves similares entre ambas. A mudança significa que no período entre 2021 e 2023, os seis Boeing 787-9 restantes encomendados para a transportadora francesa serão transferidos para a KLM e os atuais sete Airbus A350-900 encomendados para a companhia holandesa serão transferidos para a Air France. Atualmente, a empresa opera nove Dreamliner e uma aeronave adicional está programada para chegar em maio de 2020, resultando em uma frota de dez Boeing 787-9 para a Air France no próximo ano. Além disso, a companhia receberá seu primeiro Airbus A350-900 em setembro de 2019. Já existe uma encomenda extra com 20 exemplares do tipo confirmada, que serão adicionadas os sete A350-900 inicialmente destinados à aérea com sede na Holanda, resultando em um total de 28 aeronaves. A KLM opera 13 unidades do Boeing 787-9 e receberá seu primeiro Boeing 787-10 ainda neste mês. Esta frota crescerá ainda mais, atingindo 21 exemplares até o final de 2020, aos quais serão adicionados outros seis Boeing 787 inicialmente destinados a Air France resultando em um total de 27 aeronaves. As opções de desenvolvimento de frotas adicionais dentro do Grupo Air France/KLM estão atualmente em estudo, em consultoria com todas as partes interessadas.
