Estado francês e sindicato de bancos concederam empréstimos por um período de até quatro anos
O Grupo Air France/KLM afirmou que dado o grande impacto da crise do COVID-19, que pesará bastante sobre o seu EBITDA e apesar das medidas significativas adotadas para preservar sua liquidez, previu que na ausência de financiamento adicional, seria necessária uma injeção de liquidez no terceiro trimestre de 2020. Dessa forma, o grupo conversou com os governos francês e holandês sobre a implementação de medidas de auxílio específicas com o objetivo de manutenção de suas solvências. Após várias semanas de discussões com o Estado francês e as instituições bancárias, o grupo e a companhia aérea francesa conseguiram finalizar os vários componentes de um mecanismo de suporte dedicado à Air France no qual os acordos iniciais estão sendo finalizados. Tal mecanismo é composto por um empréstimo estatal de 4 bilhões de euros concedido por um sindicato de seis bancos, onde o Estado francês está garantindo esse empréstimo em até 90% e tem vencimento em 12 meses, com duas opções de extensão consecutivas de um ano exercíveis pela Air France/KLM e outro empréstimo direto de acionista do Estado francês no valor de 3 bilhões de euros com vencimento de quatro anos, com duas opções consecutivas de extensão de um ano exercíveis pela Air France/KLM. Esse mecanismo de auxílio, que permanece sujeito à aprovação da Comissão Europeia, permitirá ao grupo fornecer os meios necessários para cumprir suas obrigações, continuando sua transformação, a fim de se adaptar a um setor que a crise global impactará gravemente. O Estado holandês também declarou sua intenção de apoiar a KLM. Estão em andamento conversas para finalizar os aspectos e condições de uma ajuda adicional. O plano de transformação, que será finalizado nos próximos meses, incluirá compromissos econômicos, financeiros e ambientais. Envolverá notavelmente as atividades da Air France, buscando adaptá-las à nova realidade do mercado provocada pela crise e terá que fortalecer sua situação financeira. Essa transformação também conterá um roteiro ambiental ambicioso para acelerar a transição sustentável do grupo. Uma vez finalizado esse plano e quando uma melhor visibilidade dos níveis de tráfego aéreo pós-crise estiver disponível, o Conselho de Administração da Air France/KLM considerará o aumento de seu capital social sujeito às condições de mercado. Isso poderá ocorrer o mais tardar após a reunião do Conselho agendada para aprovar as projeções financeiras de 2020. Nesse contexto, o Estado francês indicou sua intenção de examinar as condições em que poderia participar de uma operação desse tipo para aumentar seu capital.
