Boeing 737-200 transportado por rodovia fica entalado sob ponte

Um veterano Boeing 737-200 que estava sendo transportado numa carreta ficou entalado numa ponte sobre uma movimentada rodovia que liga Córdoba a Oncativo, destino final da viagem, ontem (30/8). A aeronave pertence ao empresário local Oscar Scorza, que pretende transformá-lo em um bar temático.

O jato norte-americano tem história. Bastante história. Fabricado em 1975, é o número 424 da linha de montagem. Foi entregue no mesmo ano de fabricação à canadense Eastern Provincial Airways, companhia aérea que funcionou entre 1949 e 1986.

A seguir, a lista de operadores do 737 com as datas de início de operação e as matrículas:

10/10/1975: Eastern Provincial Airways (C-GEPB)
16/5/1976: Wien Air (N4039W)
19/10/1976: Eastern Provincial Airways (C-GEPB)
15/6/1977: Aloha Airlines (N70720)
1/4/1978: Aer Lingus (EI-BDY)
18/10/1978: Nordair (C-GNDD)
4/4/1982: Aer Lingus (EI-BDY)
1/5/1984: Air Florida (EI-BDY)
16/7/1984: AirCal (EI-BDY)
12/4/1987: Britannia Airways (G-BNYT)
19/3/1988: Era Lingus (EI-BDY)
29/3/1995: Ladeco (CC-CYT)
1/11/2002: Southern Winds (LV-ZZC)

A aeronave foi estacionada em definitivo em agosto de 2005, no aeroporto de Córdoba, na Argentina. Depois de 17 anos sofrendo o desgaste do tempo sob chuva e sol, o empresário o comprou. Toda a logística para o transporte do antigo avião foi estudada minuciosamente, como largura das estradas, ruas e avenidas, e alturas das pontes pelas quais ele iria passar por baixo.

O que os envolvidos não esperavam é que a rodovia em que ele estava sendo transportado havia recebido recentemente uma nova capa de asfalto, que diminuiu a altura máxima sob uma das pontes em dez centímetros. Pouco, mas o suficiente para a parte superior da fuselagem ficar entalada.

Apesar do susto e do imenso engarrafamento ocasionado, o avião foi removido sem maiores danos, e chegou, por terra, ao seu destino final. Em breve, o veterano 737-200 #424 poderá ter o descanso mais do que merecido depois de uma vida a serviço da aviação.

Fotos: Aero Icarus/Creative Commons

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