Boeing vende dez 777-8F para a Cargolux
A Boeing confirmou a venda de dez 777-8 cargueiros para a Cargolux e outras seis opções adicionais. As negociações começaram em julho, durante o salão de Farnborough, mas o contrato foi assinado somente ontem (12/10) em Luxemburgo, sede da companhia aérea. Os novos bimotores irão substituir os 747-400F.
A escolha dos novos 777-8F reforça o compromisso da Cargolux em estabelecer a sustentabilidade a longo prazo. O avião oferece reduções significativas de ruídos e emissões de poluentes, bem como o menor custo operacional por tonelada de qualquer grande cargueiro.
“Com a substituição de nossa antiga frota de 747 pelos modernos 777, ofereceremos aos nossos clientes o serviço personalizado que eles esperam”, comemora Richard Forson, presidente da Cargolux.
A Boeing lançou o 777-8F em janeiro deste ano e já tem mais de 50 unidades encomendadas. O bimotor tem capacidade de carga útil e alcance quase idênticos ao quadrimotor 747, proporcionando 30% de eficiência de combustível e 25% em custo operacional por tonelada.
A Cargolux é a maior companhia aérea cargueira da Europa. São 28 aviões em operação, dos quais 14 747-400F e 14 747-8F.
