LATAM Airlines continua a reestruturação
Descrevendo o fechamento da LATAM Airlines Argentina em junho de 2020 como uma “decisão muito difícil”, o presidente-executivo do LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, disse que “um problema sempre traz uma oportunidade, e agora podemos redirecionar nossos recursos onde acreditamos que temos melhores chances de sucesso ”.
Isso significa que o grupo – a maior parte do qual está se reestruturando sob a proteção do Capítulo 11 dos Estados Unidos – está “olhando para o mercado colombiano, que é o segundo maior mercado da região”.
A expansão na Colômbia – onde a companhia aérea Avianca também está se reorganizando sob a proteção do Capítulo 11 – complementaria o hub do grupo em Lima no vizinho Peru, observa Alvo.
Na verdade, Alvo acredita que “a combinação [dos hubs] que temos hoje em São Paulo, Lima e Santiago, que nos permite conectar a América do Sul com quase todos os lugares da melhor maneira, é um grande benefício para qualquer grande implantação ou operação que poderíamos ter na parte norte do subcontinente sul-americano ”.
Enquanto a Argentina "tem um potencial enorme" e é "muito subdesenvolvido" em termos de conectividade de companhias aéreas, "simplesmente não conseguimos encontrar o conjunto de circunstâncias em que poderíamos acreditar que poderíamos ter uma operação sustentável", diz Alvo.
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